Идея использования государственно-частного партнерства для переустройства аэропортов постепенно набирает силу. Глубокая реконструкция идет в Домодедово, построены новые терминалы во Внуково и красноярском Емельяново, ведутся стройки во Владивостоке, Иркутске, Екатеринбурге (Кольцово).
Уже третий год реконструируется новосибирский Толмачево — аэропорт, который по числу (далее…)
Ни для кого не секрет, что сегодня российские авиакомпании живут за счет запаса кадров, подготовленных еще в советские времена. В смутные 90-е значительно сократился выпуск курсантов из Ульяновского высшего авиационного училища (УВАУ) и нескольких действующих средних технических училищ. Так, в бытность СССР одно только Сасовское летное училище выпускало в год 500 пилотов, а всего (далее…)
Ситуация с грузовыми авиаперевозками внутри России складывается еще тяжелее, чем с пассажирскими, поэтому неудивительно, что лидеры среди грузовых авиакомпаний уделяют максимум внимания экспорту своих услуг.
На это традиционно ориентируется группа компаний "Волга-Днепр". Ее выручка в 2005 г., по словам президента группы Алексея Исайкина, прогнозируется на уровне 420 млн (далее…)
11-12 октября в Москве состоялся третий Международный авиационный форум «Крылья России», организованный журналом «Авиатранспортное обозрение» при участии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и консультационной компании Infomost.
Если предыдущие несколько лет для отечественного авиатранспорта характеризовались интенсивным ростом объемов перевозок, то нынешний год (далее…)
