Беспошлинные «грузовики»

Комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала российскому правительству отменить ввозные пошлины на импортные грузовые самолеты с максимальной взлетной массой свыше 370 т. Сроки реализации рекомендации пока не обговариваются, известно лишь, что пошлины будут обнулены на 9 месяцев. На сегодняшний день из импортной авиатехники заявленным параметрам соответствует (далее…)

Продолжить чтениеБеспошлинные «грузовики»

Национальная авиционная премия «Крылья России — 2008»


В конкурсе на соискание премии по итогам 2008 г. приняли участие 43 российские авиакомпании. Лауреаты и дипломанты были определены тайным голосованием членов Общественного совета, в состав которого вошло более 120 независимых экспертов в области воздушного транспорта, представителей органов власти, общественных организаций отрасли, ветеранов гражданской авиации, журналистов. В (далее…)

Продолжить чтениеНациональная авиционная премия «Крылья России — 2008»

Сколько потратить для экономии

Тезис о том, что существенный резерв оптимизации процессов в деятельности авиакомпании заложен в применении современных информационных технологий, сегодня готовы оспаривать разве что финансисты. Далекие, на первый взгляд, от коммерции функции подготовки расчета полета и брифинга для экипажа за два десятилетия претерпели переход от расчетов на калькуляторе к комплексным (далее…)

Продолжить чтениеСколько потратить для экономии

Грузовое расширение

Московские аэропорты активно занимаются строительством новых грузовых терминалов и модернизацией существующих. Это будет способствовать развитию рынка авиационных грузоперевозок в московском регионе в целом и увеличению доходов аэропортов от неавиционной деятельности.

Татьяна КОМАРОВА, ИД "КоммерсантЪ", — специально для АТО
Российский рынок грузовых (далее…)

Продолжить чтениеГрузовое расширение