Комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала российскому правительству отменить ввозные пошлины на импортные грузовые самолеты с максимальной взлетной массой свыше 370 т. Сроки реализации рекомендации пока не обговариваются, известно лишь, что пошлины будут обнулены на 9 месяцев. На сегодняшний день из импортной авиатехники заявленным параметрам соответствует только семейство широкофюзеляжных дальнема-гистральных самолетов Boeing 747. В России грузовые Boeing 747 различных модификаций эксплуатирует всего одна авиакомпания — AirBridge Cargo, входящая в группу компаний "Волга-Днепр". В 2007 г. "Волга-Днепр" оформила заказ на 5 новых самолетов Boeing 747-8 Freighter, с дальнейшим опционом еще на 5 машин. Первые поставки Boeing 747-8 для AirBridge Cargo намечены на февраль 2010 г.
По сути грузовые модификации Boeing 747 представляют собой монокласс. По грузоподъемности их ближайшим отечественным аналогом является рам-повый самолет Ан-124-100, однако его производство было прекращено в начале 2000-х гг. Единственным коммерческим эксплуатантом Ан-124 является авиакомпания "Волга-Днепр".
Крупнейшая российская грузовая авиакомпания AirBridgeCargo (ABC, входит в группу "Волга-Днепр") перевезла 639 тыс. т грузов…
Авиакомпания AirBridgeCargo (АВС, входит в группу "Волга-Днепр"), крупнейший грузовой перевозчик в России, будет предоставлять свои…
За 10 месяцев 2021 г. объемы грузов электронной коммерции крупнейшего грузоперевозчика России — авиакомпании AirBridgeCargo (ABC; входит…
Авиакомпания AirBridgeCargo (входит в группу "Волга-Днепр") внедрит новую программу прогнозного техобслуживания (predictive maintenance) своего парка.…
Российское рейтинговое агентство "Эксперт РА" впервые присвоило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании Volga-Dnepr Logistics B.V. — на…
Благотворительный фонд UNICEF и 16 крупных международных авиакомпаний запустили инициативу по обеспечению доставки вакцины от…