«Тесис» выходит на регулярные линии

6 лет ago

В июле авиакомпания "Тесис" начала эксплуатацию грузового самолета Boeing 747-230F (бортовой номер VP-BXD). Это уже вторая машина такого типа в…

Свой рынок

6 лет ago

Долгое время логика руководителей российского авиапрома базировалась на тезисе о том, что если разрешить авиакомпаниям (или, в терминологии производителей, "эксплуатирующим…

Новые «грузовики»

6 лет ago

Два главных грузовых перевозчика страны раскрыли свои концепции модернизации парка. По словам гендиректора "Аэрофлот-Карго" Андрея Горяшко, до конца года компания…

«Мы будем стремиться выйти на рынок регулярных грузовых перевозок»

6 лет ago

Авиакомпания "Атлант-Союз" активизировала работу на пассажирском рынке: в 2005 г. ей удалось удвоить количество пассажиров на своих рейсах. Компания имеет…

«ИНФРАСТРУКТУРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

6 лет ago

2-я ежегодная профессиональная конференция "ИНФРАСТРУКТУРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" 25 и 26 апреля в Москве, в гостинице "Ренессанс", была проведена вторая ежегодная…

Бизнес на «грузовиках»

6 лет ago

Российский авиапром старается освоить новые для себя виды бизнеса. В настоящее время в работе находится сразу два проекта конвертации пассажирских…

Арифметика в пользу «регулярки»

6 лет ago

В начале апреля ГК "Волга-Днепр" подвела итоги прошлого года, которые укрепили уверенность ее менеджмента в том, что будущее компании —…

Грузы через полюс

6 лет ago

Компания AirBridge Cargo (ABC), входящая в ГК "Волга-Днепр" и специализирующаяся на регулярных грузовых перевозках, планирует в октябре 2007 г. начать…

Перпендикулярная полоса

6 лет ago

Идея использования государственно-частного партнерства для переустройства аэропортов постепенно набирает силу. Глубокая реконструкция идет в Домодедово, построены новые терминалы во Внуково…

Растущие аппетиты

6 лет ago

Ни для кого не секрет, что сегодня российские авиакомпании живут за счет запаса кадров, подготовленных еще в советские времена. В…